กบฏฮูตีโจมตีเรือสินค้าในมหาสมุทรอินเดีย

เมื่อสัปดาห์ที่ผ่านมา สหรัฐฯและพันธมิตรประกาศจัดตั้งกองกำลังเพื่อคุ้มครองเรือเดินสมุทรในทะเลแดง แต่สิ่งที่เกิดขึ้นคือ กบฏฮูตีมีการขยายพื้นที่การโจมตีออกไป

ล่าสุดคือ การโจมตีเรือบรรทุกน้ำมันลำหนึ่งในมหาสมุทรอินเดีย และถือเป็นครั้งแรกที่เกิดการโจมตีบริเวณนี้หลายฝ่ายออกมากล่าวหาอิหร่านว่าอยู่เบื้องหลังการกระทำของฮูตี ก่อนที่อิหร่านจะออกมาปฏิเสธและประกาศขู่ปิดช่องแคบยิบรอลตาร์และทะเลเมดิเตอร์เรเนียนคำพูดจาก สล็อตเว็บตรง

นานาชาติผนึกกำลังคุ้มครองเรือในทะเลแดงจาก “กบฏฮูตี”

กบฏฮูตี ขู่โจมตีเรือรบสหรัฐฯ หากเปิดฉากถล่มแผ่นดินเยเมน

เรือลำล่าสุดที่ถูกกลุ่มกบฏฮูตีโจมตี โดยเหตุการณ์เกิดขึ้นเมื่อวานนี้ 23 ธ.ค. เรือลำดังกล่าวเป็นเรือบรรทุกเคมีภัณฑ์ติดธงชาติไลบีเรียที่ชื่อ MV Chem Pluto ที่บรรทุกสินค้ามาจากประเทศซาอุดีอาระเบียโดยใช้เส้นทางทะเลแดง ผ่านช่องแคบบับ อัล-มันเดบ ก่อนจะต่อมาที่อ่าวเอเดน ทะเลอาหรับ และมหาสมุทรอินเดีย

สำนักข่าว ANI ของอินเดียรายงานว่า ขณะที่เรือ MV Chem Pluto ลอยลำอยู่ในน่านน้ำของมหาสมุทรอินเดีย มีอากาศยานไร้คนขับปริศนาพุ่งเข้าโจมตีจนทำให้โครงสร้างบางส่วนของเรือเสียหายและมีน้ำทะลักเข้ามาในเรือด้วย แต่ลูกเรือชาวอินเดีย 20 คนไม่ได้รับบาดเจ็บ

หลังเกิดเหตุ หน่วยยามชายฝั่งของอินเดียได้ส่งช่างไปซ่อมแซมพร้อมส่งเรือคุ้มกันเพื่อนำเรือ MV Chem Pluto เข้าฝั่งที่เมืองมุมไบเป็นที่เรียบร้อยแล้ว

ขณะที่ Ambrey ซึ่งเป็นบริษัทบริหารความเสี่ยงด้านการเรือทางทะเลของอังกฤษได้ออกมาเปิดบันทึกที่ระบุว่าจุดที่เรือ MV Chem Pluto ถูกโจมตีอยู่ห่างจาก เมือง เวราวัล ของอินเดียไปทางตะวันตกเฉียงใต้ราว 200 ไมล์ทะเล และนี่ถือเป็นการโจมตีเรือสินค้านอกบริเวณทะเลแดงนับตั้งแต่สงครามในฉนวนกาซาเริ่มขึ้น

นับตั้งแต่อิสราเอลกับกลุ่มฮามาสเปิดฉากทำสงครามเมื่อวันที่ 7 ต.ค.ที่ผ่านมา กบฏฮูตี กลุ่มการเมืองและกลุ่มติดอาวุธในเยเมนซึ่งเป็นพันธมิตรของฮามาสได้ออกมาประกาศแก้แค้นอิสราเอลรวมถึงสหรัฐฯ พันธมิตรหลักของอิสราเอลด้วยการโจมตีเรือสัญชาติอิสราเอลทุกลำที่ผ่านทะเลแดง

เรือลำแรกที่ตกเป็นเป้าหมายคือ “กาแล็กซี ลีดเดอร์” (Galaxy leader) ซึ่งถถูกกบฏฮูตีโจมตีก่อนจะยึดไว้ได้เมื่อวันที่ 20 พ.ย.ที่ผ่านมา หลังจากนั้นก็มีการโจมตีเรือสินค้าที่แล่นผ่านทะเลแดงต่อเนื่อง โดยในช่วง 4 สัปดาห์ที่ผ่านมามีการโจมตีถึง 100 ครั้ง

ทำให้สหรัฐฯและอีกกว่า 20 ประเทศได้ประกาศจัดตั้งกองกำลังพันธมิตรเพื่อปกป้องเรือสินค้าที่ใช้เส้นทางนี้ความเสี่ยงที่เพิ่มมากขึ้นทำให้บริษัทขนส่งสินค้าขนาดใหญ่ขอโลกไม่ว่าจะเป็นบริษัทเมอส์ก (MAERSK) ของเดนมาร์ เมดิเตอร์เรเนียน ชิปปิ้ง (MSC) ของอิตาลีและสวิสเซอร์แลนด์ รวมถึง CMA CGM ของฝรั่งเศส ประกาศระงับการเดินเรือในทะเลแดง

ทะเลแดงคือจุดเชื่อมระหว่างยุโรปกับเอเชีย โดยพื้นที่ทางตอนเหนือของทะเลแดงคือ คลองสุเอซ ส่วนด้านใต้คือ ช่องแคบบับ อัล-มันเดบ ซึ่งเป็นจุดออกไปสู่อ่าวเอเดน ทะเลอาหรับ และมหาสมุทรอินเดีย

เส้นทางนี้คือเส้นทางการค้าที่สำคัญที่สุด เพราะสะดวกและสั้นที่สุดในการขนส่งสินค้าระหว่างทวีปยุโรปและเอเชีย โดยปริมาณการขนส่งสินค้าผ่านช่องทางนี้คิดเป็น 1 ใน 6 ของการค้าโลก

แต่การโจมตีของกบฏฮูตีทำให้เรือสินค้าต้องหลีกเลี่ยงเส้นทางนี้ โดยกลับไปใช้วิธีการเดินเรือผ่านแหลมกู๊ดโฮปของแอฟริกาซึ่งเป็นการเพิ่มต้นทุนค่าขนส่งเนื่องจากใช้พลังงานและเวลามากขึ้น

นี้หน่วยข่าวกรองสหรัฐฯ ออกมาระบุว่า มีหลักฐานที่เชื่อได้ว่า อิหร่านมีบทบาทสำคัญในการวางแผนและอำนวยความสะดวกให้กลุ่มฮูตีในเยเมนโจมตีเรือขนส่งสินค้าในทะเลแดง

ซึ่งหลังการออกมาพูดเช่นนี้ทำให้อิหร่านออกมาเปิดแถลงโต้กลับทันที ฮอสเซน อามิรับดอลล่าห์เฮียน รัฐมนตรีว่าการกระทรวงต่างประเทศอิหร่านออกมาระบุว่า ข้อกล่าวหาของสหรัฐฯว่าอิหร่านอยู่เบื้องหลังการโจมตีเรือสินค้าของฮูตีในทะเลแดงถือเป็นข้อกล่าวหาที่เลื่อนลอย

ที่น่าสนใจคือ รัฐมนตรีต่างประเทศอิหร่านไม่ได้ปฏิเสธว่ามีการโจมตี แต่การตัดสินใจมาจากเยเมน (ฮูตี) ล้วนๆ ไม่เกี่ยวกับอิหร่าน

รัฐมนตรีต่างประเทศอิหร่านระบุด้วยว่า การที่สหรัฐฯจัดตั้งกองเรือเพื่อปกป้องเรือสินค้าในทะเลแดงไม่มีวันได้ผล โดยสิ่งที่จะสามารถยุติเหตุการณ์โจมตีเรือสินค้าได้คือ สหรัฐฯต้องเลิกสนับสนุนอิสราเอลในการทำสงครามในฉนวนากาซา

ก่อนหน้าการออกมาแถลงของรัฐมนตรีว่าการกระทรวงการต่างประเทศอิหร่าน สำนักข่าวรอยเตอร์รายงานว่า พลจัตวา โมฮัมหมัด เรซา นักดี (Mohammad Reza Naqdi) ผู้บัญชาการประสานงานของกองทัพพิทักษ์ปฏิวัติอิหร่านได้ออกมาประกาศว่า สิ่งที่สหรัฐฯ ควรทำอีกอย่างคือ เตรียมความพร้อมเพราะอีกไม่นาน อิหร่านจะปิดทะเลเมดิเตอร์เรเนียนและช่องแคบยิบรอลตาร์

โดยสิ่งนี้อาจเกิดขึ้นหากสหรัฐฯ ยังไม่หยุดสนับสนุนอิสราเอลในการทำสงครามต่อชาวปาเลลสไตน์ในฉนวนกาซา

ช่องแคบยิบรอลตาร์มีความสำคัญต่อการเดินแรือและการค้าโลกอย่างมาก เพราะเป็นน่านน้ำจุดเดียวที่เชื่อมระหว่างมหาสมุทรแอตแลนติกและทะเลเมดิเตอร์เรเนียน

การออกมาดาหน้าตอบโต้ของอิหร่านเกิดขึ้นหลังจากเมื่อวานนี้ทีมโฆษกสภาความมั่นคงแห่งชาติสหรัฐฯ เปิดเผยรายงานข่าวกรองฉบับใหม่ที่อนุญาตให้เปิดเผยข้อมูลต่อสาธารณะได้ชิ้นหนึ่ง โดยรายงานฉบับดังกล่าวชี้ว่า อิหร่านคือผู้สนับสนุนฮูตีให้เปิดการโจมตีเรือสินค้าที่ผ่านทะเลแดง

การสนับสนุนดังกล่าวเริ่มขึ้นตั้งแต่เกิดสงครามในฉนวนกาซา โดยอิหร่านได้ส่งข้อมูลข่าวกรอง รวมถึงจัดหาและติดตั้งระบบติดตามความเคลื่อนไหวของเรือสินค้าให้กับกบฏฮูตีเพื่อให้สามารถเปิดการโจมตีได้ตรงเป้า

นอกเหนือจากข้อมูลข่าวกรองและการติดตั้งระบบติดตามความเคลื่อนไหวของเรือสินค้าแล้ว อีกสิ่งที่อิหร่านจัดหาให้กับกบฏฮูตีคือ โดรนและขีปนาวุธที่ใช้ในการโจมตีเรือ

รายงานฉบับดังกล่าวของสหรัฐฯ ชี้ด้วยว่า อิหร่านคือผู้จัดหา แต่ให้กบฏฮูตีมีอิสระในการตัดสินใจขั้นปฏิบัติการเองว่า จะโจมตีเมื่อใดและจุดไหน

การเปิดปฏิบัติการโจมตีเรือสินค้าของกบฏฮูตีในทะเลแดงกำลังผลกระทบให้กับการค้าของโลก นอกเหนือจากต้นทุนการเดินเรือที่ต้องเพิ่มมากขึ้นจากการที่เรือสินค้าต้องเดินทางอ้อมไปทวีปแอฟริกาแล้ว ล่าสุดกำลังมีปัญหาอีกอย่างที่รออยู่

อเลซโซ เลนซิโอนี ที่ปรึกษาด้านการขนส่งและห่วงโซ่อุปทานออกมาระบุว่า ในอีก 2-3 สัปดาห์ข้างหน้ การขนส่งสินค้าทางทะเลของโลกอาจเกิดสภาวะปั่นป่วนเนื่องจากโครงสร้างพื้นฐานของประเทศในแอฟริกาที่เรือสินค้าจำนวนมากต้องใช้ในการหยุดเติมน้ำมันและเสบียงอาจไม่เพียงพอต่อการรับมือกับเรือสินค้าปริมาณมากได้ แม้กระทั่งท่าเรือเดอร์บัน ซึ่งเป็นท่าเรือที่ใหญ่ที่สุดแห่งหนึ่งของแอฟริกาก็ไม่ได้ถูกสร้างมาเพื่อรับกับเรือในปริมาณมากขนาดนี้

กางปฏิทิน เงินเดือนข้าราชการและลูกจ้างประจำ จ่าย 2 รอบ ปี 2567

เคลียร์ดราม่าเติมน้ำมันไม่เต็มลิตร ส่งดำเนินคดีเติมเกิน-เติมขาด

“วันคริสต์มาสอีฟ” คืออะไร แตกต่างอย่างไรกับ “วันคริสต์มาส”